Plancher époxy: quelle couleur choisir pour votre garage?
Choisir la couleur d’un plancher époxy, c’est prendre trois décisions: le fini (flocons, uni ou métallique), le ton du fond (clair ou foncé) et le vernis qui protège le tout. Pour un garage au Québec, un fini à flocons de ton moyen sous un vernis stable aux UV reste le choix le plus facile à vivre. Le reste dépend de l’usage.
L'essentiel
- Trois finis: flocons, couleur unie, métallique. Chacun cache et montre des choses différentes.
- Un mélange de flocons de ton moyen cache mieux la poussière et le sable qu’une couleur unie.
- L’époxy jaunit à la lumière. Le vernis de finition, lui, doit être stable aux UV.
- Couleurs du catalogue standard incluses dans le prix. Couleur personnalisée: supplément possible, délai jusqu’à 1 mois.
- La couleur ne compense jamais une mauvaise préparation du béton.
Quels finis de plancher époxy existent?
Un plancher époxy se fait en trois finis principaux: les flocons, la couleur unie et le métallique. Les flocons dominent dans les garages parce qu’ils texturent la surface et brouillent la saleté. La couleur unie sert surtout aux commerces et aux bureaux. Le métallique est un fini décoratif, pour les pièces où l’apparence passe avant tout.
| Fini | Ce qu’il cache | Ce qu’il montre | Où on le pose |
|---|---|---|---|
| Flocons (ton moyen) | poussière, sable, petites marques | peu de chose | garage, sous-sol, commerce, atelier |
| Couleur unie | rien | poussière, rayures, traces de pneus | bureaux, entrepôts, commerces |
| Métallique | rien, c’est un fini miroir | rayures, poussière | salle de jeux, sous-sol aménagé, salon, salle d’exposition |
Dans les trois cas, la base est la même chez Bétonik: une couche de base époxy 100 % solides sur un béton meulé au diamant. Ce qui change, c’est ce qu’on met par-dessus.
À lire aussi: Plancher époxy de garage
Pourquoi les flocons sont-ils le choix le plus courant pour un garage?
Les flocons sont de petits éclats colorés qu’on projette dans la couche de base encore fraîche, puis qu’on scelle sous un vernis. Sherwin-Williams, un des grands fabricants de revêtements de sol, précise qu’ils sont généralement faits de vinyle et offerts en plusieurs grosseurs, du 1/16 po au 1/4 po.
Dans un garage, leur avantage est pratique. Le motif moucheté brouille la poussière, le sable de l’hiver et les petites taches. La texture donne aussi une prise au vernis antidérapant. Le même fabricant indique qu’un plancher à flocons peut être rendu antidérapant avec des flocons texturés ou un additif dans la finition.
Les flocons peuvent couvrir toute la surface, jusqu’à ce que la base ne soit plus visible, ou être saupoudrés en accent. La pose complète donne le rendu uniforme qu’on voit sur les photos de cet article.
Flocons clairs ou foncés: lesquels se salissent le moins?
Le ton moyen se salit le moins à l’œil. Un fond très pâle fait ressortir la terre et les marques de pneus. Un fond très foncé fait ressortir la poussière pâle, le sable et les résidus de sel. Un mélange gris, beige ou gris-noir brouille les deux.
Le ton change aussi la lumière de la pièce. Le guide d’éclairage LEED du U.S. Green Building Council compte sur une réflexion de 20 % pour un plancher, contre 50 % pour les murs et 80 % pour le plafond. Un plancher plus pâle renvoie plus de lumière. Dans un garage peu éclairé, un mélange clair se remarque tout de suite.
Au Québec, pensez au sel. Le calcium qu’on rapporte sur les pneus laisse une pellicule quand l’eau s’évapore. Le fabricant OxyChem recommande de nettoyer ce déglaçant à l’eau tiède le plus tôt possible. Sur un fond noir uni, cette pellicule se voit de loin. Sur des flocons de ton moyen, beaucoup moins.
Et les flocons de couleur, bleus ou turquoise?
Les flocons de couleur marchent bien quand la pièce a une vocation claire: une salle de jeux, un gym, un sous-sol pour les enfants. On peut aussi glisser une petite proportion de flocons de couleur dans un mélange gris pour réchauffer le rendu sans tout miser sur une teinte vive.
La prudence vient du temps. Un gris ou un beige se marie avec la maison actuelle et la prochaine. Une couleur franche se choisit pour soi, pas pour la revente.
Quand choisir une couleur unie?
La couleur unie convient aux endroits propres, bien éclairés et entretenus souvent: bureaux, cliniques, entrepôts, commerces. Le rendu est net et lumineux. Le revers, c’est qu’une surface lisse d’une seule teinte montre la poussière, les rayures et les traces de pneus.
Sur les traces de pneus, le fabricant Tuf-Top explique que les plastifiants d’un pneu chaud migrent dans le revêtement et le tachent. Il dit avoir vu ces taches sur l’époxy comme sur l’uréthane. Sur une couleur unie pâle, ces marques se voient. C’est une raison de plus pour réserver l’uni aux endroits où les voitures ne stationnent pas.
L’uni a aussi un usage pratique: le marquage. Sur un escalier ou une rampe, on peut peindre les nez de marche en jaune. Aux États-Unis, la norme de santé et sécurité au travail fait du jaune la couleur des risques de chute et de trébuchement. La même logique vaut chez vous.
À lire aussi: Plancher époxy commercial
Un plancher époxy métallique, est-ce une bonne idée dans un garage?
Le métallique est le fini le plus spectaculaire, mais pas le plus pratique pour un garage où l’on stationne. L’effet vient de pigments métalliques en suspension dans un époxy très lustré. Sherwin-Williams décrit le résultat comme un plancher unique, avec marbrures et nuages: aucun ne ressemble à un autre.
Ce fini est lisse et très lustré. Il demande un additif antidérapant dans la finition si le plancher risque d’être mouillé, et il montre les rayures et la poussière davantage qu’un plancher à flocons. Il est à son meilleur dans une pièce où l’on vit plutôt que dans une pièce où l’on travaille.
Un métallique est une commande sur mesure. On le chiffre à l’évaluation, selon la surface et les couleurs choisies.
À lire aussi: Plancher époxy de sous-sol
Est-ce que la couleur d'un plancher époxy jaunit avec le temps?
Oui, l’époxy seul jaunit à la lumière. Le fabricant High Performance Coatings écrit que les rayons UV, et même l’éclairage fluorescent, dégradent la résine et la font virer au jaune. Même l’époxy le plus transparent finit par jaunir.
C’est pour ça que l’époxy n’est jamais la dernière couche. Il est protégé par un vernis polyuréthane ou polyaspartique stable aux UV. Les systèmes à flocons des fabricants suivent le même principe: Sherwin-Williams scelle le sien sous un uréthane stable à la lumière. Pour un garage dont la porte reste ouverte au soleil, on choisit un vernis polyaspartique.
Le jaunissement se remarque plus sur un blanc ou un gris pâle uni que sur un mélange de flocons. Si vous tenez à un ton très pâle, le choix du vernis compte encore plus.
À lire aussi: Polyurée vs polyaspartique
La couleur peut-elle cacher un béton mal préparé?
Non. La couleur est la dernière décision, pas la première. Un époxy qui décolle, c’est presque toujours un problème de préparation: béton humide, pyrite, fissures actives ou surface qui n’a pas été meulée. Aucune teinte ne corrige ça.
Chez Bétonik, l’ordre est toujours le même: test d’humidité, inspection des fissures et de la pyrite, meulage au diamant, puis la couche de base. La couleur arrive ensuite, et c’est cette préparation que couvre la garantie de 15 ans contre le décollage.
À lire aussi: Combien coûte un plancher époxy
Comment choisir la couleur avec Bétonik?
On choisit la couleur sur des échantillons réels, pas sur un écran. Vous choisissez parmi les échantillons standards du fournisseur, ou on passe une commande spéciale. Regardez l’échantillon par terre, dans la lumière de votre garage ou de votre sous-sol: un gris peut paraître beige sous un éclairage chaud.
Les couleurs du catalogue standard sont comprises dans le prix de 7,00 $ à 8,50 $ le pied carré. Une couleur personnalisée ou une commande spéciale de flocons peut ajouter un supplément et prendre jusqu’à un mois à recevoir. Si vous visez une date précise, choisissez tôt.
À lire aussi: Page de ville Montréal
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande sur les couleurs.
Quelle couleur de plancher époxy cache le mieux la saleté dans un garage?
Un mélange de flocons de ton moyen: gris, gris-beige ou gris-noir. Le motif moucheté brouille la poussière, le sable et les petites taches. Un fond très pâle montre la terre et les marques de pneus. Un fond très foncé montre la poussière pâle et les résidus de sel.
Est-ce qu'un plancher époxy jaunit?
L’époxy seul jaunit à la lumière, même sous un éclairage intérieur. C’est pour ça qu’il est toujours recouvert d’un vernis polyuréthane ou polyaspartique stable aux UV. Pour un garage exposé au soleil, on choisit le polyaspartique.
De quoi sont faits les flocons d'un plancher époxy?
Ce sont de petits éclats décoratifs, généralement en vinyle selon Sherwin-Williams, projetés dans la couche de base encore fraîche. Ils existent en plusieurs grosseurs et mélanges de couleurs. Le vernis de finition les scelle et les protège.
Un plancher époxy métallique est-il glissant?
Le métallique est lisse et très lustré. S’il risque d’être mouillé, on ajoute un additif antidérapant dans la finition. Pour un garage où l’on entre avec de la neige, un plancher à flocons reste plus sûr.
Une couleur personnalisée coûte-t-elle plus cher?
Les couleurs du catalogue standard sont comprises dans le prix de base. Une couleur personnalisée ou une commande spéciale peut ajouter un supplément et prendre jusqu’à un mois à recevoir. On vous le confirme à l’évaluation, avant le début des travaux.
Un plancher à choisir?
Évaluation gratuite partout dans le Grand Montréal: on teste le béton, on vous montre les échantillons sur place et vous repartez avec un prix au pied carré. Appelez au (514) 473-6773.
